年度

（財）公害地域再生センター

（財）生活環境問題研究所

• 環境省の委託事業で、エコドライブによる自動車の排気ガスの削減について、デジタルタコグラフやエコドライブナビゲーションシステムを用いた実験を行った。
• 西淀川区内の運送事業者の協力による画期的な取組であった。

• 池田市地域交通省エネビジョンの策定を池田市から受託し、交通省エネの具体的な推進方法の一つとしてエコドライブの推進をあげた。地域で協働して交通省エネに取り組む組織づくりを課題とした。

ＮＥＤＯ事業助成申請-落選

• デジタコなどの機械を用いたエコドライブ推進について、予備的な調査を行うための助成を申請したが落選。
• 両財団独自でそれぞれ環境省の委託事業を申請して平成１６年度事業を実施。

• 環境省の委託事業で、デジタルタコグラフを搭載した運送事業者のトラックで、エコドライブによる排気ガスの削減、温暖化ガスの削減効果を調べた。また、実際の運行に同乗してドライバーがどのような気持ちで運転しているかということや、エコドライブを推進することにより生じる様々な課題を検証した。

• 環境省の公募事業に応募し、池田市内のトラック１０台にデジタルタコグラフを搭載して走行してもらい、省エネ効果やエコドライブ推進に向けての課題を調査した。
• この事業は池田市の全面的な協力の下に、交通省エネビジョンの具体的な推進の方法を見つけていくことになった。

平成１６年度事業の成果デジタルタコグラフの普及による
環境改善効果の確認

• 導入・普及にむけての支援体制の必要性
• エコドライブ推進のための社会的認知の必要性の確認
• 導入にむけた経済的助成システムの必要なことの確認
• エコドライブを支えるための外部評価体制の確立が必要なことの確認

ＮＥＤＯ事業（本事業）助成申請-採択

平成16年度に実施した内容について、すでにフィージビリティスタディで提案した内容は十分実施できていると判断したので、モデル事業として申請。そのためには、実際に運行を行っている事業者団体に参加してもらって事業として行った方が、将来的な波及効果が大きいと判断した。

取り組み内容

• 二酸化炭素排出量のリアルタイム把握技術の開発
• デジタルタコグラフの普及に向けた助成（約300台）
• 大学・行政機関・専門的研究機関などによる総合的な推進体制の確立と継続的な外部評価体制づくり